Норвежско-американский концерн Eaton использует подержанные аккумуляторы электромобилей «Ниссан» для освещения зданий. Фирма планирует обеспечить освещение шести европейских футбольных стадионов.
Немного статистики
Компания производит гидравлику, трансмиссии грузовиков. Специалисты прогнозируют рост соответствующего рынка до 2022 года в 20 раз. В Европе, на Востоке и в Африке концерн видит потенциальную рыночную выгоду в 2,3 миллиарда долларов к 2025 году.
Что делать с использованными батареями, становится серьезной проблемой, поскольку их внедрение расширяется в связи с эксплуатацией электромобилей. Их продажи составили 1,5% от 86 миллионов машин, реализованных по всему миру в прошлом году (по данным исследователей JATO Dynamic).
Новая жизнь аккумуляторов
Eaton переоборудует элементы из старых батарей электромобилей Nissan в новые блоки. Конструкции называются xStorage, служат для преобразования энергии в промышленных и жилых зданиях.
Компания уже обустроила Нидерландскую арену имени Й. Кройфа, легендарный стадион «Аякса». Свою продукцию «Итон» именует как «вторая жизнь батарей». Очередной проект реализован в Осло на стадионе, который частично оснащен солнечными батареями.
Инновационное внедрение заинтересовало футбольную общественность. Речь идет минимум о шести европейских стадионах. Фирма также ведет переговоры с другими производителями, за исключением «Теслы», которая считается прямым конкурентом по реабилитации использованных АБ от электрокаров.
Представители Eaton утверждают, что xStorage на 20% дешевле, чем новая батарея, и каждый автомобиль Nissan Leaf оснащается четырьмя подобными устройствами. Это один из крупнейших коммерческих проектов на развивающемся рынке. Среди аналогичных решений отмечают бренд BMW, поставляющий подержанные батареи от своих электромобилей i3 для хранения энергии, произведенной ветряными электростанциями.